Reserverad 4.80-8 Seitenansicht mit Profil
· Neu

Reserverad 4.80-8, Stahlfelge

Das Reserverad 4.80-8 ist ein komplettes Notrad mit Felge und Radialreifen, konzipiert für den temporären Ersatz eines platten Reifens an Leichtfahrzeugen.

29 €

Inkl. MwSt. · Lieferung deutschlandweit

Jetzt bestellen

Technische Daten

Gewicht
10 kg
Reifentyp
Radial
Radgröße
4.80-8
Material Felge
Stahl
Kompatibilität
Leichte Fahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge
Das Reserverad 4.80-8 ist eine vollwertige Notradlösung, bestehend aus einer robusten Stahlfelge und einem Radialreifen. Es ist speziell dafür entwickelt, einen Reifen bei einer Panne temporär zu ersetzen und so die Weiterfahrt bis zur nächsten Werkstatt zu ermöglichen. Das Rad hat eine Größe von 4.80-8, wobei 4.80 die Reifenbreite in Zoll und 8 der Felgendurchmesser in Zoll angibt. Es ist für leichte Fahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge geeignet. Das Reserverad ist ein unverzichtbares Zubehör für jeden Fahrer, um im Notfall schnell und sicher reagieren zu können. Es ist wichtig, den Reifendruck des Reserverads regelmäßig zu überprüfen und es nicht für längere Fahrten zu verwenden. Sobald wie möglich sollte das Reserverad durch ein vollwertiges Rad ersetzt werden.

Häufig gestellte Fragen

Ist das Reserverad 4.80-8 für alle Anhängergrößen geeignet?

Das Reserverad 4.80-8 ist speziell für leichte Anhänger und Fahrzeuge konzipiert. Überprüfen Sie vor dem Kauf die Größenangaben und die vom Hersteller empfohlenen Spezifikationen Ihres Anhängers, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Wie oft sollte der Reifendruck des Reserverads überprüft werden?

Es wird empfohlen, den Reifendruck des Reserverads regelmäßig, mindestens einmal im Monat, zu überprüfen. Dies gewährleistet, dass es im Bedarfsfall sofort einsatzbereit ist und den erforderlichen Druck hat.

Kann das Reserverad 4.80-8 langfristig genutzt werden?

Das Reserverad 4.80-8 ist nur für den temporären Einsatz im Notfall gedacht. Es sollte ausschließlich verwendet werden, um die Fahrt bis zur nächsten Werkstatt fortzusetzen. Eine langfristige Nutzung wird nicht empfohlen, da es in der Regel andere Fahreigenschaften hat als ein Standardreifen.

Benötigt das Reserverad eine spezielle Wartung?

Neben der regelmäßigen Druckprüfung sollte das Reserverad an einem kühlen, trockenen Ort gelagert werden, um Materialermüdung zu vermeiden. Überprüfen Sie das Rad gelegentlich auf sichtbare Schäden oder Risse im Gummi.